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SISTEMAS DE ENSAYO DE BATERÍAS Y VEHÍCULO ELÉCTRICO

1.- NH RESEARCH Serie 9200. Sistema de Ensayo de Baterías

1.- NH RESEARCH Serie 9200. Sistema de Ensayo de Baterías

Sistema de Potencia Programable de CC, Bidireccional y Regenerativo, con potencias de 12kW ampliables a 256kW

  • Rangos de Tensión: 40V, 120V, 240V y 600V.
  • Módulos bidireccionales de 12kW (fuente) y 8kW (carga)
  • Hasta 12 módulos paralelizables
  • Software avanzado Enerchron para la integración de otros elementos como cámaras climáticas, sistemas de adquisición de datos, etc.

FICHA DE PRODUCTO

2.- NH RESEARCH Serie 9300. Sistema de Ensayo de Baterías hasta 1200V

2.- NH RESEARCH Serie 9300. Sistema de Ensayo de Baterías hasta 1200V

Sistema de Potencia Programable de CC, Bidireccional y Regenerativo, de Alta Tensión

  • Potencias desde 100kW a 2,4MW
  • Doble rango de tensión: 600V/333A y 1200V/167A para potencias hasta 100kW
  • Software avanzado Enerchron para la integración de otros elementos como cámaras climáticas, sistemas de adquisición de datos, etc.

FICHA DE PRODUCTO

3.- REGATRON Serie G5.CT. Sistema de Ensayo de Cargadores de Batería

3.- REGATRON Serie G5.CT. Sistema de Ensayo de Cargadores de Batería

Sistemas de Ensayo de Cargadores de Batería de CC, basados en cargas electrónicas regenerativas de CC con función de tensión activa. Permiten simular la tensión de batería en el estado inicial de conexión al cargador, para realizar la precarga de éste.

  • Potencias de 18, 27, 36 y 54kW, ampliables a >500kW en sistemas multi-unidad maestro-esclavo
  • Rangos de tensión de 500, 1000 y 1500V, con amplio autorango de corriente hasta 1/3 del fondo de escala
  • Tiempos de respuesta <200us
  • Disponible en sistema bidireccional para ensayo de cargadores V2G (Vehicle-To-Grid)

FICHA DE PRODUCTO

4.- REGATRON Serie G5.DT. Sistema de Ensayo de Tracción de Vehículo Eléctrico

4.- REGATRON Serie G5.DT. Sistema de Ensayo de Tracción de Vehículo Eléctrico

La Serie G5.DT de Fuentes de Potencia Programables de CC, Bidireccionales y Regenerativas están diseñadas para ensayar componentes DC del sistema de tracción eléctrica u otros componentes DC de vehículos eléctricos. Se caracterizan por una respuesta dinámica muy rápida, un amplio rango de operación tensión-corriente, y están equipados con una interface CAN multi-protocolo (1kHz, 16-bit). Integran elementos de seguridad avanzados tales como relés de seguridad para implementar seguridad PL e conforme a EN ISO 13849, sistema de monitorización de aislamiento, y descarga automática de la carga en caso de parada.

 

FICHA DE PRODUCTO

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Acerca de los Sistemas de Ensayo de Baterías

Disponemos de diversas soluciones para el ensayo de baterías, para llevar a cabo el ciclado de carga y descarga de cualquier tecnología de batería, incluyendo plomo ácido, NiCd, Li-ion, Redox. Estos sistemas de ensayo son especialmente adecuados para aplicaciones donde se requiera la máxima flexibilidad de configuración y adaptabilidad a los rangos de operación de tensión, corriente y potencia actuales y con capacidades de ampliación a futuro. Pueden integrarse interfaces de control de equipos externos tales como cámaras climáticas, sistemas de adquisición de datos, PLCs, para crear sistemas automatizados de ensayos de baterías en aplicaciones desde I+D a producción.

Partiendo de la amplia experiencia adquirida en aplicaciones de ensayo para el sector de automoción, Regatron ha desarrollado soluciones dedicadas para ensayos de cargadores de baterías, tanto embarcados (OBC On-Board-Charger) como externos, y para el ensayo de componentes de los sistemas de tracción de vehículo eléctrico e híbrido. Estas soluciones integran elementos hardware y software específicos para adaptarse a los nuevas exigencias de estas aplicaciones.

MEGACAL. Calibracion, Potencia y Energia. Mantenimiento Electrico.

Calle Foronda, 4 - Planta 4ª - 28034 - Madrid.

91 571 00 24   /   91 571 23 46